Assurance Malus

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  • La Mutuelle des motards propose sa nouvelle offre 100% “prévention comprise”

    Posté le 09/06/2009 - 11:45 Sophie Pas de commentaires

    La Mutuelle des Motards redéfinit les standards de l’assurance deux-roues avec sa nouvelle offre moto, 100 % “prévention comprise”.  Plus simple, plus dynamique et plus adaptée au marché de l’assurance deux-roues, elle propose désormais à tous les motards et scootéristes  3 formules d’assurance.

    Une offre “prévention comprise”

    Première assurance 2-roues à avoir intégré la Corporelle du conducteur et le remboursement du casque dans tous ses contrats moto, la Mutuelle des Motards a lancé en avril sa nouvelle offre moto pour permettre à ses sociétaires de conjuguer passion et sécurité.
    Personnalisable via de multiples options, la nouvelle offre moto de la Mutuelle des Motards permettra à tous les conducteurs de deux-roues d’ajuster leurs garanties selon leurs besoins. Et pour chaque contrat, la Mutuelle propose un dispositif d’accompagnement conçu avec les formateurs de l’Association pour la Formation Des Motards (AFDM) pour les débutants (stage Prise en main 125, remboursé à 100 %) comme pour les confirmés (stage de perfectionnement post-permis, synonyme d’une réduction permanente de 20 % sur les garanties Responsabilité Civile et Dommages).

    Des garanties innovantes et exclusives

    Équipement, Corporelle et Assistance 0 km pour tous

    Depuis le 1er avril, tout nouveau sociétaire bénéficie dans sa formule de base des garanties Équipement, Corporelle améliorée et Assistance 0 km pour un rapport qualité-prix sans équivalent sur le marché de l’assurance.

    Objets transportés, une exclusivité Mutuelle des Motards
    La garantie Objets Transportés est une option accessible à tous les sociétaires assurés en Tous Risques. Elle couvre l’équipement en cas de vol (à hauteur de 1 500 €) si le matériel a été dérobé dans une valise ou un top-case. En cas d’accident, c’est l’ensemble des objets transportés par le motard ou le scootériste qui est pris en charge, jusqu’à 1 500 €.

    Motos et scooters : 3 formules au choix

    • La Formule Responsabilité Civile qui comprend, en plus des garanties Responsabilité civile et Protection juridique, la Corporelle conducteur, l’Équipement (casque et vêtements remboursés jusqu’à 1 000 € sans franchise) et l’Assistance 0 km (en cas de panne ou d’accident).
    • La Formule Vol qui associe à la formule RC les garanties Vol/Incendie, Catastrophes naturelles (et technologiques), Forces de la nature et le Bris de glace (sans franchise).
    • La Formule Tous Risques qui ajoute aux deux précédentes la garantie Dommages tous accidents.

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  • Les mini-motos sont soumises à l’obligation d’assurance

    Posté le 05/06/2009 - 17:00 Pierre Pas de commentaires

    Depuis le 2 juin, les propriétaires de mini-motos ou mini-quads non homologués doivent les déclarer au Ministère de l’intérieur. Une occasion de rappeler que ces véhicules, malgré leur taille, doivent être assurés au tiers comme les autres véhicules terrestres à moteur.

    Ce n’est pas parce qu’on ne va pas sur la route qu’on est exempté d’assurance. C’est exactement ce que pourraient se dire les mini-motos (pocket bike, dirt bike et autres) qui, homologuées ou non, doivent obligatoirement être assurées comme tous les véhicules terrestres à moteur.

    Le principe est toujours le même : à partir du moment qu’un véhicule peut circuler, même s’il ne peut emprunter les voies publiques, il doit être assuré contre les dommages qu’il pourrait causer à autrui (usagers, mobilier, autres véhicules…).

    L’assurance obligatoire est la responsabilité civile automobile. Une assurance dite « au tiers » car elle couvre les dommages causés à des tiers.
    Quelque soit la cylindrée et l’utilisation faite du véhicule, même si la pratique se limite à un terrain privé, le véhicule et son conducteur par la même occasion, doivent être assurés. Prenez garde car vous (ou vos enfants) ne serez pas suffisamment couverts par les garanties « loisirs » d’un contrat multirisques habitation ou d’une assurance pour la pratique des loisirs car c’est bien le véhicule et les dommages qu’il cause qui sont ici l’objet de l’assurance.
    Autre précision, les assurances liées à l’adhésion d’un club se limite à l’utilisation sur les terrains ou circuits définis par la Fédération à laquelle le club est affilié.

    Le propriétaire-conducteur pourra bien sûr trouver auprès de son assureur d’autres garanties pour le protéger contre le vol de sa machine, contre ses propres dommages corporels, le bris de glace ou encore l’incendie, comme pour n’importe quel autre véhicule à deux, trois ou quatre roues. Notez également que les clauses de bonus/malus ne s’appliquent pas pour les motos de cylindrées inférieures ou égales à 80 cm3, même quand celles-ci sont homologuées pour circuler sur voie publique.

    Enfin, n’oubliez pas que dans tous les cas, le port du casque est obligatoire et que le véhicule, s’il n’est pas homologué et n’a donc pas à être immatriculé, doit être déclaré auprès du bureau de la sécurité et de la réglementation routière du ministère de l’intérieur, de l’outre-mer et des collectivités territoriales.

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