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  • Comment est calculé le montant de votre prime d’ assurance auto?

    Posté le 02/03/2009 - 02:01 Pierre Pas de commentaires

    assurance autoLes tarifs d’assurance sont libres, les compagnies les établissent en fonction de leur propre population d’assurés, grâce à des statistiques établis sur le nombre et le coût des accidents survenus dans le passé.

    Ensuite les assureurs prennent en compte des paramètres individuels propres au souscripteur du contrat d’assurance : âge, ancienneté du permis, type de véhicule à assurer, usage du véhicule, conducteurs déclarés sur le véhicule, Bonus/Malus, garanties et franchises souscrites.

    Le Bonus/Malus est réellement le paramètre qui a le plus d’influence sur la prime d’assurance : il est évalué en fonction de l’historique de l’assuré, information qui permet à l’assureur d’avoir une idée sur les probabilités que l’assuré ait un accident et donc sur le niveau de risque qu’il présente. Le bonus est plafonné à 50%.

    Il est essentiel de comparer avant de souscrire un contrat d’assurance-auto; les tarifs peuvent aller du simple au double en fonction de l’assureur et du profil de conducteur à assurer.

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  • Comment calculer le bonus/malus automobile ?

    Posté le 27/12/2008 - 11:42 Marc Pas de commentaires

    bonus-malus-assurancejpgLe coefficient de réduction majoration (CRM) est calculé par le Code des Assurances. Il permet à votre assureur de réévaluer chaque année votre contrat d’assurance à la hausse ou à la baisse, suivant la qualité de votre conduite. De plus, l’indice de bonus ou malus, vous aidera à renégocier à la baisse un nouveau contrat d’assurance.

    Le bonus se calcule suivant un coefficient fixe. Un conducteur débutant aura un coefficient de 1, soit un indice nul. Après chaque année de conduite sans accidents, cet indice sera multiplié par 0,95.

    1,00 x 0,95 = 0,95 (pour la première année)
    0,95 x 0,95 = 0,90 (pour la deuxième année)
    0,90 x 0,95 = 0,85 (pour la troisième année)
    0,85 x 0,95 = 0,80 (pour la quatrième année)
    0,80 x 0,95 = 0,76 (pour la cinquième année)
    0,76 x 0,95 = 0,72 (pour la sixième année)
    0,72 x 0,95 = 0,68 (pour la septième année)
    0,68 x 0,95 = 0,64 (pour la huitième année)
    0,64 x 0,95 = 0,60 (pour la neuvième année)
    0,60 x 0,95 = 0,57 (pour la dixième année)
    0,57 x 0,95 = 0,54 (pour la onzième année)
    0,54 x 0,95 = 0,51 (pour la douzième année)
    0,51 x 0,95 = 0,50 (pour la treizième année)

    Jusqu’à un maximum de 0,50 après treize années de conduite sans accident.

    Le malus se calcule suivant votre responsabilité durant un accident. Trois cas de figures se présentent alors : votre responsabilité est nulle (coefficient nul), la responsabilité est partagée entre les conducteurs (coefficient 1,125), votre responsabilité est totale (coefficient 1,25).

    Dans le cas d’une responsabilité totale d’un conducteur ayant trois années de bonus derrière lui, le malus se calculera ainsi :

    0,95 x 1,25 = 1,18

    Ne sont considérés par l’indice de malus uniquement les évènements survenus pendant la conduite. Le vol de votre véhicule ou sa détérioration par un tiers ne sera donc pas pris en compte.

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